在姑姑子斷崖要懸崖救援.
命理師表示：＂你適合做服務大眾的事業，因為凶星來匯，故事業不平靜。＂
拜時代科技的進步，不消一秒的功夫，就排出命盤和解釋。命理師看一下命盤，只知道徵兆，以其對命主前來求教，僅能用平凡的話語點出，對於實際發生的過程，就不得而知。而對帶團的領隊人員，也不知會發生什麼樣的歷程。無論如何，事業還是要走下去，就把它當作挑戰，遇到難題就去面對，想辦法解決。
懸崖救援
旅行社有辦活動，在周末假日，要去爬一元紙紗台幣的象鼻隧道。
老闆打電話給領隊：＂有人指定你去帶團，你要不要去押隊？＂
＂好啊！＂領隊很爽快地答應，這是被分配到押隊的職務。
從台北出發，經過北宜高速公路，在休息站短暫停留一會兒，再沿著濱海公路，司機依照導航的指示，約莫３個多小時，就到達停車處。
所有的夥伴下車，全副武裝，背包上肩，攜帶飲水／午餐／防曬用具等，在炎炎夏季，從公路一處不起眼的角落，在姑姑子斷崖，拉著繩子垂降下去。姑姑子斷崖是通往象鼻隧道的必經之路，從一處不起眼的山洞前方，沿著70度的仰角而下，約200公尺的長度，有粗繩可輔助平衡。
一次僅能一人垂降，因此隊伍排得很長。警察開警車經過，上前尋問遊客，許多團員要該名員警去問押隊，因為領隊在前面帶團，已下懸崖。
警察質問：＂你們來幹麼？＂
押隊回答：＂我們要去象鼻隧道。＂
押隊嚇得全身冒冷汗，感覺好像做錯了事，被警察追問，還好沒有犯罪，沒事。
等全員從公路平安垂降，抵達海岸，已經一小時之後了。陽光很大，光線很強，紫外線很毒，有２名團員受不了酷熱，決定不爬了，選擇躲在海岸旁大石頭的陰影下，其中一名為押隊的山友。
押隊向山友說：＂我要去前面帶隊，不能一直在這裡陪你。＂因為職責之故，只得繼續前行。
陽光曝曬，山海一線，以藍色的海平面區隔開來。荒廢數十年的蘇花公路，大自然會將屬於自己的領地返還回來。
一路皆為沙灘和岩石路段，海浪打上岸，行人還要跳起來躲浪花。與其說這次活動較需要體力，不如說較需要平衡力。這種挑戰大自然的路程，較適合年輕人。
公路上皆是塌坊的路段，許多地段還長滿了雜草。原始、自然、純真是廢棄的蘇花公路最真切的寫照。
大夥兒沿路一直在照像，特別是象鼻隧道，將須臾的片刻，化為數位檔案，永久保存。
中午時，夥伴們就坐在地上，隨意吃吃午餐。人在荒野中，要和荒野融為一體，公主病馬上治癒。目的地沒有門票，沒有公廁，有需要使用廁所的人，要自行想辦法。
姑姑子斷崖
原路回返，隊伍拖得很長。回程時，押隊接獲報告，有團員在懸崖腳抽筋，卡在懸崖上，無法站起來，請求救援。有人報警求救，消防隊接獲報告後，派５名成員前來勘查，評估如何救援。押隊還幫忙一名70餘歲的年長者的行李，先行從懸崖底部送到遊覽車上，再垂降回抽筋者的身旁陪伴。
記者馬上來現場錄影播報，在資訊未充分掌握之前，就報導出來。
５名消防救難人員衡量狀況，最後決定，用繩索綁在抽筋者的腰繫和胯下，將他拉上懸崖。
＂反正你自己去想辦法啦！老闆才不鳥你。＂押隊心裡想著。
押隊的左手拉住粗繩，右手推落難客人的屁股挺上，雙腳半垂直地站在懸崖上，落難者和押隊兩人全身的重量由押隊的左手和雙腳承擔，幾乎無法支撐。
右手要將抽筋者推上５公尺，簡直要命。５名救難人員往上拉，一名押隊人員在下面推，海拔差距只不過短短的５公尺，卻是人生中永誌不忘的５公尺。
只要押隊有無法支撐的一刻，就會摔到海岸，從懸崖滾落，摔得粉身碎骨。
押隊使勁吃奶的力量，總算推升至公路，整個人筋疲力揭。
警察上前來巡查，押隊的要留下姓名、電話、身分證字號、照片等個資。警察問抽筋者和押隊：＂你叫什麼名字？身分證字號？電話地址？＂
警方透過手機，調查有無被通緝。還好雙方都沒有通緝在案，否則就現場逮捕。
押隊的手機響起：＂喂？＂
手機的另一端說：＂你們坐上小車，車號是ＸＸＹＹ，回到遊覽車上，不要說你是哪家旅行社！＂
於是押隊牢記，和抽筋者坐上小販的小貨車，到前方一公里的遊覽車處匯合，遠離記者和救難人員，遠離是非之處。到遊覽車處，小販上遊覽車叫賣零食，小貨車尾隨遊覽車，押隊才從驚魂未定的精神狀態結束這場救援。
押隊最不願意惡名招張，也會暗地幫老闆不要聲張，以免臭名遠播，如此對雙方有好處。遇到緊急突發狀況，危機處理就很考驗從業人員的應變能力。老闆遠在天邊，無從支援，全部要靠自己。
當日晚上，電視新聞就報導出來。新聞報導有偏誤，說明有兩名遊客卡在懸崖上，還好沒有報出旅行社的名稱，算是不幸事件中的大幸。當事人看在眼裡，也無法撥亂反正，只得隨它亂報。
服務一般社會大眾的事業，是非特別多，狀況特別多，除非不工作，否則這就是命中註定。
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